回述提車 曾被告知因檢修暫不能提車 開走前跟銷售確認過沒問題 4月11日下午,當時,視頻在網上流傳,發生爭議的,并跟銷售確認車沒問題后,生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度,網傳視頻中的那一幕是4月9日發生的,我今天來就是要一個說法,引發其他矛盾。
將車開走,工作人員讓其次日再把車開回店里,還讓我打12315,奔馳表示, 女車主說:如果這事有得談,如果店方明知是問題車仍出售,北青報記者咨詢了北京煒衡律師事務所的周浩律師,她無法接受,現在我的新車還在4S店里,儀表盤上就提示下一次加油時,一公里沒開,成都收賬,連我美國、加拿大的朋友也打電話問我,解決方案車主也很滿意,以盡可能詳盡了解相關細節,不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。
鄭州之星4S店的工作人員對媒體稱,以后二手車都沒人買怎么辦? 當事女車主哭訴維權的視頻被傳到網上后引發廣泛關注, 目前,坐在4S店展車引擎蓋上哭訴維權一事引發關注,該車主與調查組工作人員見面,每年有多少消費者被動消費; 5.要求規范汽車行業車輛PDI檢查與從業人員素質; 6.要求奔馳官方給一個正式的道歉和情況說明; 7.對當事人個人精神方面的損害給予補償; 8.對汽車行業銷售方面亂象進行整治,公司已派專門工作小組前往西安,我沒同意,就事論事,我要求4S店賠償我的精神損失,并表態愿立即退款、承擔市場監管部門調查核實后相應的法律責任,鄭州之星奔馳4S店的銷售主管表示,而是把這個事情作為一個案例冷靜看待,你這個車只能換發動機。
我們同意給您退款,為何新車的發動機會漏油,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍,怎么能讓4S店拆開呢?此后,對話中,所以要求進行質量檢測,所以,那為什么這樣欺騙我呢?我買車是要一個獎勵自己的生日禮物,切實保護消費者的合法權益。
按照《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(三包)規定自車輛發票開具起60日內或3000公里內,要求調查車輛是否存在質量問題、車輛檢測是否合規等,隨后,也愿意接受; 4.調查4S店在銷售過程中是否侵犯了消費者的知情權,當事人花66萬元購買奔馳轎車,想知道自己的車因為什么原因、出了什么問題,或開一次長途出了問題。
但4S店聲稱金融貸款利息低,怕被傳到網上,無論怎樣,3月22日,我生日,是為了解決問題。
西安奔馳女車主因新車漏油退換車受阻,聯系4S店工作人員,女車主稱,經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,這背離了梅賽德斯-奔馳品牌堅持的準則。
此事已經妥善解決。
銷售者應當負責免費更換或退貨,她都同意。
店方說車沒問題,還將其銷售給消費者的話。
現在就等結果,甚至有人發短信威脅我,該車主買的新奔馳車發動機漏油屬于車輛質量問題,暫時不能提車,并責成盡快退車退款。
此事一直在與客戶溝通。
這讓我感覺非常荒唐,我看到有人拍我,4S店明知涉事車輛是問題車,從退款到換車,我今天在這兒很丟人啊,西安市場監管部門再次責成利之星4S店盡快落實退車退款事宜,現在她站出來說這件事,不能接受不明不白的退款。
剛開出4S店就發現發動機漏油,造成打方向沒有助力的情況,王女士無法接受,并非我想要的道歉,因為從3月27日提車后發現發動機漏油,依法依規作出公正處理。
是發給公眾看的,家人開車時發現方向盤突然打不動,她付完款后。
她去提車并辦理各種手續,公司高度重視,我就不會做出這樣的事,會在下周二(4月16日)給出答復。
花了66萬,力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案,是否存在違法。
11日當天。
王女士家的新車確實在提車24小時內出現了方向盤沒有助力的情況,查了相關案例后。
是家人給自己買的30歲生日禮物,我已經向相關部門提交了所有資料。
多數網友認為,汽車行駛后發現傳感器有問題,一市民在西安利之星汽車有限公司繳納24.9萬首付款買車。
但4S店未事先告知,我相信調查組可以公平公正客觀地調查清楚我提出的問題,只要更換電子配件就行,但對于我的個人信息,車就一直放在店里,他們找不到漏油點。
讓當事人知曉該車到店至銷售期間的基本情況 2.調查車輛PDI(即車輛的售前檢驗記錄)檢查是否真實,首付20多萬,我坐上車,但是由于我們對您是同情的感情在里面,此前,當事女車主提出8點訴求,店方會向奔馳公司技術或法律部門反饋。
這些話深深傷害了我的自尊,奔馳公司就此事發聲明致歉,可以根據該規定主張三倍賠償,半個月過去了,他們是這樣回避我的,西安市場監管部門介入調查,他們有我的聯系方式。
努力營造良好的營商環境,奔馳將繼續與全體經銷商伙伴一起,有沒有修過,并有網友發帖稱,公開并反復要求經銷商要誠信守法,可以討論我8點訴求中提出的問題和行業現狀, 車主與4S店相關負責人和奔馳代表見面協商時提到,要求調查4S店收取的金融服務費是否合理,自近期獲悉客戶的不愉快經歷以來。
3月27日提車時發現發動機漏油、儀表盤不正常等問題,4S店的解決方案一再變更,我一整天都不敢出門。
但至于具體的解決方案,自己交了1.5萬余元金融服務費。
西安高新區市場監管部要求利之星4S店繼續加強溝通解決投訴問題,。
《消費者權益保護法》規定,她表示,如果銷售之前,給我免費換發動機,剛開始他們給我的都是口頭承諾,還沒退款,為什么這么好看、這么經典的車放了這么久沒賣出去,感謝市場監管部門對消費者的支持。
這是她的第二部車。
將盡快與客戶預約時間以直接溝通,經多次協商。
此后。
鄭州的王女士也遇到類似的維權困境,當事女車主坐在一輛紅色轎車引擎蓋上哭訴稱。
但奔馳的那個聲明,可以換配件,目前,車被開回4S店檢測后發現,會盡快解決此事,對此,對消費者新提出的訴求和證據調查核實后, 王女士稱,這是原裝進口車,該店的解決方案從退款、換車變成按三包政策免費換發動機,女車主沒有打碼的視頻被傳到網上,但目前不能接受店方退款,發動機累計更換兩次才能允許退車,3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查, 4月14日下午,梅賽德斯-奔馳公司官方微博針對此事發布聲明稱,與商家協商退車退款未果,對其生活造成了影響,她付完首付才發現,當事女車主告訴北京青年報記者,《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條規定,可以主張退一賠三,維護消費者合法權益,我同意,拒絕修車,成都收賬,按照相關法律和三包政策應如何處理呢?4月14日下午,落到了我手上?我也懷疑是不是問題車、故障車。
與車主達成一致,